à la recherche de pièces pour mon "clone" de mf06

Ces dernier temps je me suis entiché d'une envie de tuning pour mon scooter, un Jonway GT 125 , clone du honda jazz 250 ici en Europe

voilà ce que çà donne quand on a accès à tous les éléments permettant la modification

celui-ci est un exemple... mais le plus dur est d'obtenir les pièces en faites, car j'ai contacté d'autres fabricants de kits, mais avoir une réponse est difficile, on dirait que le fait de leur parler anglais n'aide pas, et mon japonais... n'existe même pas à l'état embryonnaire sans un traducteur en ligne... la loose

SI il s'avère trop difficile ou trop onéreux d'obtenir pareil kit, bah il va falloir apprendre à jouer de la fibre et du mastic

Une polo 86c de plus à la maison

Petite surprise du weekend, une "nouvelle" petite polo est arrivée grossir les rangs (^-^)

Voilà la bête:
- 1984
- moteur gl
- 150.000 km
- finition oxford

polo 86c 1984 OXFORD

A la base elle est arrivée pour pièce... mais en roulant. Va falloir étudier la chose pour savoir ce que je vais en faire ;)

il serait dommage en effet je "jeter" cette petite , bien proprette pour ses (presque) 30 ans... tentante.

Tumblr et mécanique

Salut tout le monde, comment va la toile?

Dans le petit coin de Cantal qui m'accueille , les choses bougent , évoluent, changent ...

TUMBLR continue a faire partie de mon (quasi) quotidien, les ressources images dont font preuve certains posteurs sont géniales si vous êtes curieux mais ce pendant assez critiques sur vos choix finaux quant aux personnes à suivre, et à ma petite échelle, je tente de faire de même sur ma page perso ici sur shinrateda.tumblr.com

http://lustisa4letterword.tumblr.com/post/86137604304

Et sans transition, passage au versant mécanique de ce billet. Car il y a eu du mouvement: une voiture de partie (golf gti 2) pour laisser place à un nouveau daily pour 2 compatible avec le permis: un 125 cm3

Jonway GT 125 , clone de Honda reflex

voici le petit: 

- jonway
- js12 (type mine en France)
- moteur gy6 ; 152 qmi
- type gt
- 2 places
- 120 kilos
- donné pour faire 4l/100km

clone du honda reflex 250 de 2001 à 2007 si je ne me trompe , appelé aussi ba-mf06 au Japon , ou aussi forza nss250 , forza 250 ...

occasion achetée avec 2000 km au compteur, remise à niveau faite par le précédent proprio.

Entretien fait par mes soins actuellement: vidange, nouveau pneu arrière, bougie changée, filtre a essence aussi, filtre à air soufflé.

Par contre je dois vous avouer qu'au plus je cherche sur le net, au plus je lorgne du côté des personnalisation qu'on peut y faire 

ça change du 50 kitté ^_^

- rallonger le scooter
- le rabaisser

A voir ce que je pourrai y faire ^^

Petit retour après un mois passé sur Tumblr ^^

Et bien on va dire que finalement, Tumblr, c'est pas si mal que çà.

Du blogging possible sur tout ce qui vous vient à l'esprit, mais dans mon cas, ce que vous pouvez voir sur le mien , ce sont surtout des photos, des photos et encore des photos... sur 2 choses essentielles dans ma vie de tous les jours en dehors de la famille... les voitures et les femmes ^^. Bah oui, on ne se refait pas, 'fin, moi en tout cas, j'ai même pas envie d'essayer, c'est plutôt plaisant

Mais revenons en à nos moutons... Tumblr.

Il faut quand même reconnaître que tumblr est majoritairement anglophone, donc les recherches réalisées en français ne sont pas source de résultats énormes.
Par contre, en anglais, là, c'est byzance, vous risquez d'y trouver votre bonheur et de belle facture en plus, pas de la photo de pacotille.

Mais çà, ce n'est vrai que si vous sélectionnez adroitement vos sources en fonctions de vos envie.

Laissez vous aller de lien en lien, de "rebloguer" en "rebloguer", de source en source, c'est de cette manière que vous pouvez perdre des heures à laissez aller vos yeux sur tout et ... parfois rien ;)

Dashboard Tumblr

Ci-dessus, sur le tableau de bord que Tumblr vous propose, vous pouvez avoir sous les yeux un graphe avec le nombre de "notes" que vous avez posté, le nombre de "nouveaux abonnés" et le nombre total d' "abonnés" et ce sur une période allant du mois à une période de 24h (à choisir en haut à gauche)

De plus en laissant traîner votre curseur sur un des points composant le graphe vous obtiendrez le nombre de notes "rebloguées" à cet instant précis et la note favorite. 

Dans ce cas ci , la note favorite de mes abonnés est cette lada et son attelage ... rhaaaa *bave*

Sachez aussi que l'application androïd de tumblr fonctionne parfaitement et vous offre les mêmes fonctions que la version en ligne ;) . En ce qui concerne l'appli de la marque à la pomme, n'ayant pas de device fonctionnant sous ios, je ne peux en dire mot

Au cas où, un petit lien vers l'appli android https://play.google.com/store/apps/details?id=com.tumblr 

Quand le moment se présentera, je vous ferez faire un tour du propriétaire un peu plus approfondi 

Tumblr, tu connais?

Oui, je sais, difficile entre l'affaire du bijoutier qui a descendu un de ses agresseurs (pour les lecteur français) et les fêtes de Wallonie (pour les lecteurs belges) de choisir son camp.

Bah en fait, pas du tout, d'office je suis pour les fêtes de Wallonie  mais à 800 bornes de là, ça va être dur ^^

Je me venge donc avec ma connexion internet et je redécouvre les plaisirs de tumblr , que j'avais abandonné il y a 2 ans. Cependant, je me rends compte que ce n'est pas twitter et que ce n'est pas non plus facebook, mais un monde bien à part, que je vais essayer de cotoyer pendant un petit mois de manière régulière. 

Jusqu'ici, la remarque pourrait se faire surtout sur l'esthétique de tumblr et ce que ça peut apporter à une personne qui est plutôt 2.0: du lien, rapide mais ciblé, basé sur l'image.

là où mon compte twitter sert vraiment de micro blogging, tumblr me fait plus penser à un blog "visuel"... à voir dans le temps

On verra bien vers le 15 octobre ce que ça donnera comme retour ^^

PASSAT 35i: Comment enlever les tulipes de sa boite de vitesse ?

Tadammmm, ça y est, super, j'ai réussi à tomber les tulipes de la boite de vitesses de la passat 35i, ben si , vous la connaissez, la grande dorée ^^

Je souhaite garder mes cardans actuels qui sont en 100mm et j'ai une boite mais qui est montée en 90mm.

Sur le forum passion35i j'ai appris que les tulipes pouvaient s'extraire et après une journée de prise de tête, la solution a jailli tout d'un coup et ça donne ceci

le tour de main attrapé, cette manoeuvre prend royalement 30 secondes et encore ^^

Enfin un réglage efficace

Ce n'était qu'un petit bug mineur, mais qui ma fortement embêté ces derniers temps et qui n'est que partiellement résolu.

L'arrière plan que vous voyez, n'est pas disponible sous une des formes dynamique que j'avais choisi sur blogger >< , je suis donc sur une version plus classique du blog et j'espère que vous ne m'en voudrez pas.

Par contre si vous trouvez qu'un élément graphique est difficilement lisible ou compréhensible, faites le savoir ;)