dépose du démarreur

et c'est fait.

Finalement dirais-je, car c'est plutôt pénible à extraire cette chose. En elle même c'est pas super compliqué mais si on doit déposer ce fameux démarreur alors que la voiture n'est pas décoquée... bah c'est pelant, car du côté du bloc moteur, le boulon de 17 est coincé entre l'arrière de la turbine et la cloison. et si comme moi vous avez des avant bras qui sont pas spécialement maigrichons... bah c'est du contorsionnisme qu'il va vous falloir pratiquer

Pour le reste, j'avais mis mes soucis de démarrage sur le compte des charbons mais on dirait bien que ceux ci ne sont pas en cause.

Verdict au remontage et en passant, merci au magasinier vw qui m'a preté un autre démarreur pour vérification

J'en ai profité pour mettre une cosse "rapide" à la borne positive de la batterie. De cette manière, même en sautant sur le siège arrière, on ne devrait pas avoir de court-circuits ^^

Y a des jours comme çà

Y'a des jours où en effet, rien ne va.

Aujourd'hui, je devais me déplacer pour la famille et je souhaitais prendre la cox pour la tester sur plus de 10 km ^^. Bon petit programme, motivation et tout et tout ...

Mais c'était sans compter sur les caprices de mademoiselle Lies.

Et oui, tout d'abord, le démarreur bloque, je décide de la laisser descendre un peu la pente: rien. Je martèle le démarreur et fait mine de vouloir prendre mais ... le moteur est noyé suite à mes essais de démarrage précédents. On la pousse avec un voisin pres de la maison, je sèche deux bougies, je tente un re démarrage et... plus aucun signe de volonté de démarrage. Rebelotte, on sort la massette et là... toujours rien. Normal, la cosse est défaite (ho, tristesse)

dépose de la roue, une nouvelle cosse, de la gaine thermo, nouvel essai et là... ben toujours rien.

Verdict: aujourd'hui, ballade annulée et demain dépose du démarreur pour réfection

trouvé sur le net

d'accord c'est en anglais mais l'idée est sympa ^^

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essai flanc blanc

Et oui, la carrosserie étant quasi "finie" et 2 nouveaux pneus étant en attente pour demain, je fais donc un essai de peinture pour faire mes flancs blancs

Cette roue sera celle de rechange, donc je me permets un essai.

par contre, je tiens déjà à le dire, c'est fait à main levée, sans délimitation et la roue en position normale... donc ce n'est pas ce qu'il y a de plus "fini"

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rattrapage "peinture"

enfin... moins de mauve

beaucoup, beaucoup moins de mauve mais le boulot n'est pas encore fini... car les bombes ont beau avoir les mêmes références, elles ne sont pas issues du même baoin et les teintes différent

mais bon, voici le début du travail, ce que je trouve le plus pénible: le masquage

merci à ma chère et tendre

Et oui, on l'oublie très souvent, les personnes qui partagent notre vie (quand je dis nous, c'est à dire, le passionné de tout poil ^^) doivent nous supporter tant bien que mal

Donc j'en profite pour faire de grosses betches à ma Triney adorée et je la remercie d'avoir convoyé le précieux matériel qui va être à la base de la suite de la réfection de ma 1302... la peinture

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et de quatre

et oui, j'ai enfin pu remettre ma 4 ème aile (avant gauche) mais bon, le résultat esthétique est... assez bizarre.

La peinture tient bien, j'en suis assez satisfait mais par contre, la jonction avec les autres éléments de carrosserie tels que la jupe avant ou le marche pied gauche est assez scabreuse. Faudrait une bonne, BONNE restauration dans les règles de l'art ou alors... une nouvelle jupe et de nouveaux marches pieds

A part çà, j'ai été commander 2 pneus en 155 80 15 et ceux ci devraient arriver mercredi prochain

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De Chez Shinra

De Chez Shinra

De Chez Shinra

De Chez Shinra

De Chez Shinra

allez, on continue sur sa lancée

Bah oui, il ne neige pas durant la journée, donc j'en profite vite.

Hier soir, mise en couleur de l'aile droite, aujourd'hui, ponçage et peinture de la contre aile correspondante et de la jupe avant (vive le camouflage ^^)

Idem pour le bas du capot avant. Reconnection de l'éclairage

Et sur la lancée, dépose de l'aile gauche et découverte des menues surprises jointe avec le déballage de la 13-2

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couleur des jantes

là, j'ai fais fort, les jantes... sont... assez flash , un bon rouge vif

pour le reste, j'ai enlevé l'aile droite et regardé sous les jupes de dame Lies, ce qui se cachait... et ça a confirmé mes soupçons (photos sur le post suivant

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et de une

Super, j'ai fini une des jantes. Enfin... fini de mettre l'apprêt suite à l'élimination de la rouille qui attaquait la petite ^^

et ça donne un effet de propre sur la roulette.

Sa jumelle attend sagement dans le coffre de la cox que j'aille la chercher. Mais avant çà, il faut que je la peigne en rouge pour faire un essai de couleur pour voir si ça conviendrait avec la teinte que j'ai mis actuellement

Si c'est bon, zou, je fais les 4. Mais faudra que je pense à passer au Montanan shop pour me réapprovisionner

Allez, faites que ça sècheeeeeeeeee

le lien du jour

Vous voulez gratter vos copains sur la route, inspirez vous de cette 1303 sl

Le sl pour super light biensûr

http://dangerous.skynetblogs.be/

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la neige ne tombe pas vraiment à point aujourd'hui ^^

partie remise

Voilà la "découverte" du jour ici



j'ai trop froid que pour pouvoir manipuler correctement un outil et en plus mon coffre refuse de s'ouvrir facilement, donc, je reporte à demain au plus tôt le démontage des ailes

Et pour la cox, ça reprend aussi

et oui, aujourd'hui j'ai enfin pris mon courage à deux mains pour enlever mon pare-chocs avant (enfin, le seul que j'ai de toute façon ^^)

et j'en ai même la preuve



demain, je tombe les ailes avant de la dame pour continuer un peu la peinture

Allez on commence bien ^_^

Bons voeux a toutes et tous.

Hier en allant souhaiter mes bons voeux à la famille avec toute la petite troupe... J ai déjà du faire de la mécanique.

Sur l autoroute, beuhh, perte de régime, et arrêt forcé sur la bande des pneus crevés. Verdict: filtre à mazout bouché. Oui oui, mazout, car ce n est pas la cox qui m a fait faux bond mais bien le tranporter.

Bref, coup de fil a un pote encore embrumé (merci moustique) pour qu il rammene le filtre de notre passat... Car bien sur nous sommes le premier janvier et tout est fermé.

Une heure en tout de perdu le long de l autoroute dans le froid

Ha ces vieux clous qu'on aime

voeux

bonne fin 2009 et surtout

BONNE ANNEE 2010 à toutes et tous